Verriello: Pole Position y récord de vuelta en un Sprint accidentado
Diego Verriello cerró el sábado en Concordia confirmando que tiene el auto más rápido de la categoría. Tras una clasificación aplastante donde se llevó la Pole Position, luchó en un Sprint marcado por los roces y las sanciones, donde volvió a registrar el mejor tiempo de giro.
Diego Verriello cerró el sábado en Concordia confirmando que tiene el auto más rápido de la categoría. Tras una clasificación aplastante donde se llevó la Pole Position, luchó en un Sprint marcado por los roces y las sanciones, donde volvió a registrar el mejor tiempo de giro.
Diego Verriello y el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición son, hasta aquí, la referencia inalcanzable en la 3ª fecha del campeonato de Top Race. El piloto de Mar del Plata barrió con todas las tandas del fin de semana, coronando su actuación con una Pole Position autoritaria en el trazado entrerriano.
Un camino perfecto hacia la Pole
Desde el inicio de la actividad, Verriello mostró que el auto estaba en un nivel superior. Lideró el shakedown del viernes y mantuvo la hegemonía durante los entrenamientos del sábado:
Práctica 1: Marcó el rumbo con 1m52s586/1000.
Práctica 2: Bajó sus propios registros hasta los 1m52s001/1000.
La hora de la verdad
Al momento de clasificar, el potencial del Fiat se tradujo en una vuelta de 1m50s587/1000, siendo el único piloto en bajar la barrera del 1m51s. La diferencia con su escolta, Nereo Queijeiro, fue de 0.789s, una brecha inusual para la categoría que demuestra la sintonía fina alcanzada con el equipo.
«Volvemos a estar ahí en lo más alto. Estamos bien parados con un buen funcionamiento del auto. El circuito me gusta mucho y el auto es muy lindo de manejar», señaló Diego, quien destacó que el grip dejado por el TC2000 en la pista ayudó a que los tiempos siguieran bajando durante la tarde.
La clasificación
Diego Verriello 1m.50s.587/1000
Nereo Queijeiro (+0s789)
Marcelo Ciarrocchi (+1s206)
Juan Pablo Traverso (+1s251)
Julián Ramos (+1s393)
Pese al dominio, el marplatense mantiene los pies sobre la tierra: «Siempre es lindo arrancar así, pero hay que tomarlo con mucha cautela. Estamos trabajando para mantener el nivel y probar algunas cositas para el ritmo».
Sprint: Rapidez entre los roces
Debido a la inversión de grilla, Verriello largó el Sprint desde la 8ª posición. Fue una carrera de 9 vueltas extremadamente friccionada donde Diego estuvo en el centro de la acción:
A pesar de navegar en el tráfico y los incidentes, Verriello marcó el récord de vuelta de la carrera a un promedio de 151.692 km/h.
Incidentes y sanciones
La carrera fue accidentada. Los comisarios deportivos aplicaron múltiples sanciones por maniobras peligrosas en perjuicio del piloto marplatense; Julián Ramos fue desclasificado, Adrián Hamze y Marcelo Ciarrochi fueron recargados en el mismo incidente.
Tras los recargos y la bandera a cuadros, Diego finalizó ubicado en la 8ª posición de la carrera que terminó ganando Federico Montans.
Todo listo para la final
El balance del sábado es sumamente positivo en términos de rendimiento. Verriello ha sido el líder de cada tanda cronometrada del fin de semana. Mañana domingo, el piloto de Mar del Plata largará la tercera final de la temporada con el objetivo de transformar esa pole position en una victoria necesaria para sus aspiraciones en el campeonato.