Ledesma no pudo pelear por el campeonato que se llevó Werner
El marplatense no tuvo un buen fin de semana en el Premio Coronación del Turismo Carretera en San Juan Villicum y luego de terminar 25° en pista, fue 9° en la Copa de Oro de la categoría. El triunfo, con polémica por medio, le correspondió a Germán Todino y a pesar de que Lambiris terminó con más puntos, no había ganado en la temporada y por eso fue bi-campeón Mariano Werner.
En el Premio Coronación del Turismo de Carretera, Christian Ledesma no pudo protagonizar hasta el final la lucha por el campeonato, pero cerró un año de buenos rendimientos con un 25° puesto en la clasificación de la competencia en San Juan Villicum y un 9° lugar en la Copa de Oro que se llevó Werner gracias al triunfo de Todino.
La largada fue clave para los dos principales animadores: Lambiris, desde el primer lugar, pudo imponerse ante el Torino de Germán Todino y retuvo la primera colocación; a su vez, Werner dio cuenta de Marcos Landa (Torino) y trepó a la quinta colocación.
Hasta ese momento, y con esas colocaciones, la diferencia en la pelea por el campeonato era -a favor de Werner- de apenas 0,75 unidades.
A partir del tercer giro, la presión de Germán Todino, con la unidad alistada por el Maquin Parts, fue incesante desde el segundo puesto. En la quinta vuelta, Agustín Canapino exprimió el potencial de su Chevrolet y sobrepasó a Marcos Landa para ubicarse 6°, detrás de Werner.
La presión se materializó en intento de sobrepaso en la octava vuelta: Todino se acercó tanto que tocó de atrás a Lambiris y ambos salieron perjudicados. A Todino se le dañó la trompa y a Lambiris la parte trasera del Ford.
En la mitad de la carrera, Gastón Ferrante, con el Torino del Azar Motorsports, abandonó y generó el ingreso del auto de seguridad.
El relanzamiento fue el punto de inflexión: Canapino y Werner se tocaron, ambos perdieron posiciones. El entrerriano cayó al noveno puesto y el arrecifeño al décimo primero.
La décimo quinta vuelta marcó, posteriormente, un antes y un después en la competencia y en la definición: Todino aceleró y lo pasó a Lambiris, lo relegó al segundo puesto como así también lo privaba de la posibilidad de ser el nuevo campeón de la categoría.
El uruguayo, con el auto preparado por el LCA Racing, intentó acortar la diferencia, pero el líder le respondió con el pie derecho en el acelerador y nunca le permitió acercarse. El joven nacido en Rivera fue rápido en los últimos cinco giros y alcanzó su primera victoria en la categoría.
Lambiris, a pesar de tener una constancia destacable en el campeonato general y en la Copa de Oro (sumó tres podios en las últimas cinco carreras), no pudo consagrarse únicamente por no haber ganado una carrera en la temporada. Gianini, de gran sprint final en la temporada, trepó al tercer escalón del podio y concluyó cuarto en el campeonato.
Los diez primeros puestos los completaron: Marcos Landa (Torino), Marcelo Agrelo (Torino), Facundo Ardusso (Chevrolet), Agustín Canapino (Chevrolet), Josito Di Palma (Ford), Mariano Werner (Ford) y Alan Ruggiero (Ford), respectivamente.
El entrerriano, que se alzó con su segundo título consecutivo en La Máxima, tuvo un 2021 brillante: sumó 4 victorias, se subió seis veces al podio y registró cuatro pole positions.
Ledesma, por su parte cierra el 2021 con un saldo de dos triunfos, un noveno lugar en la Copa de Oro ingresando como uno de los tres pilotos de último minuto y en la acumulada del campeonato, fue 11°. Con algunos altibajos, fue un año positivo para el piloto marplatense una vez más en la máxima categoría del país.