Fin de año para el TC

En La Plata, sólo pudo correr la última carrera del año para el Turismo Carretera Christian Ledesma que terminó en el puesto 19 del clasificador. La victoria en La Plata y el campeonato, quedaron en manos de Omar Martínez, el piloto más longevo en conseguir la corona.

Se terminó la temporada del Turismo Carretera con los marplatenses sin tener protagonismo en pista. El triunfo en La Plata le correspondió a Omar Martínez que además, se quedó con la Copa de Oro, escoltado por Guillermo Ortelli, en un duelo entre los dos pilotos más ganadores en pista.

La clasificación tuvo más malas que buenas para los pilotos de nuestra ciudad. Christian Ledesma pudo completar la batería, pero terminó en el puesto 11 de la batería que ganó Mariano Werner; mientras que Lionel Ugalde debió dejar la pista por la rotura del motor en la penúltima vuelta, lo cuál obligó que tuviera que cambiarlo antes de la final y por eso, no largó la final.

En la cima, la lucha estaría entre Omar Martínez que ganó su serie pasando en la partida a Leonel Pernía, junto con el propio Werner y Guillermo Ortelli que venía con un gran ritmo en su Chevrolet. El “Gurí” que con el triunfo parcial se puso a la cima de la Copa de Oro tuvo otra vez una gran largada con demasiada diferencia respecto de su ex compañero de equipo y tomó la punta.

Ortelli rápidamente se vino a la cola de Werner y comenzó a presionarlo. El Ford aguantó mientras pudo, pero en la vuelta 10 el símbolo máximo de la marca del moño lo superó de forma impecable y fue en búsqueda de líder del torneo. La experiencia de los dos más ganadores de la historia del TC era un corolario ideal para la temporada y Martínez defendió su posición de manera impecable con un auto equilibrado que le permitía mantener la diferencia.

Matías Rossi, mientras tanto, salió 18 en la grilla y no pudo avanzar como para pelearle el campeonato al “Gurí” y, lamentablemente, el balcarceño Santiago Mangoni de gran temporada, después de haberse ido al pasto en la lucha por el primer puesto en la serie, rompió un palier en la final y debió abandonar.

Sólo quedaba entonces para el final la definición entre ambos y para Omar Martínez la consagración fue completa porque Ortelli lo intentó hasta los últimos metros, pero el “Gurí” lo hizo perfecto y cruzó la bandera a cuadros en el primer puesto, coronándose el campeón más longevo de la historia del TC con casi 50 años y marcando la historia de la categoría.

Para Ledesma, a pesar de una remontada final, culminó en el puesto 19 cerrando un año donde trató de pelear por el título metiéndose entre los 12 mejores pilotos, pero no pudo cerrar el calendario con actuaciones de punta, algo que le impidió pelear el torneo.

CLASIFICADOR FINAL

• 1º Omar Martínez (Ford) 38:31.581 min.
• 2º Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0,194 seg.
• 3º Mariano Werner (Ford) a 3,400 seg.
• 4º Leonel Pernía (Chevrolet) a 4,409 seg.
• 5º Martín Ponte (Dodge) a 12,453 seg.
• 6º Juan Martín Trucco (Dodge) a 12,669 seg.
• 7º Nicolás Bonelli (Ford) a 13,418 seg.
• 8º Agustín Canapino (Chevrolet) a 13,918 seg.
• 9º Facundo Ardusso (Dodge) a 14,873 seg.
• 10º Emanuel Moriatis (Ford) a 16,558 seg.
• 19º Christian Ledesma (Chevrolet) a 21,568 seg.

COPA DE ORO

• 1º Omar Martínez 223,5 ptos.
• 2º Matías Rossi 190,75 ptos.
• 3º Guillermo Ortelli 188,25 ptos.
• 4º Facundo Ardusso 172 ptos.
• 5º Agustín Canapino 165,5 ptos.
• 6º Mariano Werner 160 ptos.
• 7º Luis José Di Palma 158,5 ptos.
• 8º Santiago Mangoni 139,75 ptos.
• 9º Christian Ledesma 121,5 ptos.
• 10º Juan Pablo Gianini 106 ptos.
• 11º Mariano Altuna 94,5 ptos.
• 12º Matías Jalaf 83,5 ptos.
• 13º Gabriel Ponce de León 54,5 ptos.
• 14º Juan Marcos Angelini 47,75 ptos.
• 15º Mauricio Lambiris 46,75 ptos.